سقوط ۱.۵ میلیارد دلاری تجارت افغانستان و پاکستان؛ نتیجه مشکلات مرزی و بیثباتی سیاسی
تعیینتکلیف ۶۲ درصد از اتباع غیرمجاز؛ قانونی بروید تا امکان بازگشت وجود داشته باشد
حمایت علنی فرمانده ارتش پاکستان از اسرائیل با سرکوب معترضان به جنایات رژیم
طالبان به دنبال صادرات قالی افغانستان از مسیر ایران و ترکیه به اروپا
ترامپ سفر شهروندان ۱۲ کشور به آمریکا را ممنوع کرد؛ سیاستهای نژادپرستانه یا توجیه امنیتی؟
لغو الزام دریافت تثبیت هویت برای اتباع؛ هدف درآمد از مهاجرین بود؟
۷۰ درصد کانون گردوغبار سیستان در افغانستان است؛ هشدار به مسئولان محیط زیست
پروژه مهاجرستیزی به روایت آمار؛ سرشبکه این لجنپراکنیها کجاست؟
غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی، با تاکید بر ضرورت رفع گلوگاههای صادراتی، پیشنهاد کرد اگر طرف مقابل آمادگی داشته باشد، مرزهای سرخس و دوغارون را بهصورت شبانهروزی فعال کنند.
در نشست مشترک مسئولان حملونقل و گمرک خراسان رضوی و ولایت هرات، بر تسهیل تردد روزانه ۶۰۰ وسیله نقلیه از هر طرف در مرز دوغارون تأکید شد. طرفین همچنین بر بهبود زیرساختهای مرزی و امکانات رفاهی برای رانندگان توافق کردند.
استاندار خراسان رضوی از برنامهریزی برای ایجاد منطقه ویژه اقتصادی و معدنی مشترک با افغانستان در منطقه آزاد دوغارون خبر داد. این همکاری با هدف فرآوری و فروش سنگهای قیمتی افغانستان به بازارهای جهانی صورت میگیرد.
فرماندار تایباد از صادرات ۳ هزار و ۵۰۰ تن گازکربنیک مایع در سال گذشته از طریق مرز زمینی دوغارون به افغانستان خبر داد. این صادرات با افزایش ۳۰ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۲، به مقاصدی چون هرات، مزار شریف، قندهار و کابل انجام شده است.
فرماندار تایباد با اشاره به تردد روزانه بیش از سه هزار و ۵۰۰ نفر از مرز دوغارون، خواستار راهاندازی شهرک سلامت در این گذرگاه شد.
سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در هرات اعلام کرد که حجم تعاملات اقتصادی ایران و افغانستان از طریق مرز دوغارون به بیش از سه میلیارد دلار در سال میرسد، که نشاندهنده تقویت روابط تجاری و اقتصادی دو کشور همسایه است.
از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۰ فروردین ۱۴۰۴، بیش از ۴۲ هزار مسافر ایرانی و افغانستانی از مرز دوغارون وارد ایران شدند. این افزایش تردد به دلیل همزمانی نوروز و ماه رمضان بوده و مرز دوغارون را به دومین گذرگاه پرتردد کشور تبدیل کرده است.
زیرساختهای مرز دوغارون برای تردد روزانه بیش از ۱۰۰۰ دستگاه کامیون ایرانی و افغانستانی فراهم است، اما ورود کامیونهای ایرانی از افغانستان به ایران با مشکلاتی مواجه است که نیاز به حل دارد.