به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی افپک، در پی افزایش تنش‌ها بین هند و پاکستان، مسیر اصلی ترانزیت کالاهای افغانستان به هند بسته شده است. این اتفاق به معضل بزرگی برای تجار افغان تبدیل شده است، به‌طوری که ده‌ها کامیون بارهای صادراتی در بندر کراچی و پشت گذرگاه «واگه» گیر کرده‌اند. این گذرگاه، که یکی از مراکز تجاری مهم در مرز افغانستان و پاکستان به شمار می‌رود، حالا به نقطه‌ای تبدیل شده است که نه تنها برای تجارت افغانستان با هند بلکه برای تأمین نیازهای داخلی افغانستان نیز مشکلات زیادی به وجود آورده است.
تجار افغان در این شرایط با مشکلات مختلفی مواجه شده‌اند. بسته شدن مسیر ترانزیت کالا، به‌ویژه صادرات به هند، که یکی از بزرگ‌ترین بازارهای کالاهای افغانستان است، تأثیر منفی بر اقتصاد این کشور گذاشته است. بسیاری از کامیون‌ها که بارهای صادراتی از جمله میوه‌ها، خشکبار، و سایر محصولات کشاورزی را حمل می‌کردند، در بندر کراچی و گذرگاه «واگه» گیر کرده‌اند. این موضوع منجر به ضررهای مالی فراوان برای تاجران افغان و کاهش صادرات به هند شده است.
با توجه به اینکه پاکستان به‌طور سنتی یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا برای افغانستان به هند بوده است، بسته شدن این مسیر برای طالبان و دولت افغانستان یک چالش جدی محسوب می‌شود. افغانستان از طریق این گذرگاه به هند و سایر کشورهای منطقه کالا صادر می‌کند و بسته شدن آن به‌طور مستقیم بر رشد اقتصادی کشور تأثیر منفی گذاشته است. در حالی که وزارت تجارت افغانستان از دولت پاکستان خواسته است تا این مسیر را بازگشایی کند، تاکنون هیچ اقدام مؤثری در این زمینه انجام نشده است.
در همین راستا، طالبان به‌عنوان حاکم جدید افغانستان در تلاش است تا راه‌حل‌های جدیدی برای حل این بحران پیدا کند. طالبان به‌دنبال یافتن مسیرهای جایگزین برای ترانزیت کالاهای افغانستان هستند. از جمله این اقدامات می‌توان به تقویت روابط تجاری با چین و کشورهای آسیای مرکزی اشاره کرد. طالبان قصد دارد با گسترش همکاری‌های اقتصادی با این کشورها، وابستگی افغانستان به پاکستان و هند را کاهش دهد.
به‌رغم این تلاش‌ها، مشکلات همچنان ادامه دارد. تاجران افغان که در گذشته برای صادرات کالاهای خود به هند به‌طور عمده از مسیر پاکستان استفاده می‌کردند، حالا مجبور به جستجوی مسیرهای دیگر هستند. این مسیرهای جدید نه تنها هزینه‌های بالاتری دارند، بلکه زمان حمل‌ونقل نیز بیشتر می‌شود، که خود به نوبه خود باعث کاهش رقابت‌پذیری کالاهای افغانستان در بازارهای بین‌المللی می‌شود.
به‌علاوه، توقف صادرات به هند، که یکی از بزرگ‌ترین بازارهای افغانستان به شمار می‌رود، به‌طور مستقیم بر کشاورزان افغان تأثیر گذاشته است. محصولات کشاورزی از جمله میوه‌های تازه و خشکبار که بخش عمده‌ای از صادرات افغانستان را تشکیل می‌دهند، حالا در داخل کشور انباشته شده‌اند. این امر باعث کاهش درآمد کشاورزان و مشکلات اقتصادی در این بخش شده است.
در پی این مشکلات، وزارت زراعت افغانستان به‌ویژه بر انتقال محصولات کشاورزی به بازارهای دیگر تمرکز کرده است. این وزارتخانه در حال مذاکره با کشورهای آسیای مرکزی و چین برای تسهیل صادرات محصولات کشاورزی به این کشورها است. با این حال، کارشناسان اقتصادی معتقدند که این اقدامات برای جبران خسارات ناشی از بسته شدن مسیر پاکستان کافی نخواهد بود.
تجار افغان و دولت طالبان به دنبال راه‌حل‌های بلندمدت‌تری هستند. یکی از گزینه‌های مطرح شده ایجاد مسیرهای تجاری جدید از طریق ایران است. ایران به‌عنوان یک همسایه مهم افغانستان می‌تواند نقش کلیدی در تسهیل ترانزیت کالاهای افغانستان ایفا کند. با این حال، مشکلات امنیتی و سیاست‌های داخلی ایران نیز می‌تواند بر روند تجارت تأثیر بگذارد.
در نهایت، مشکلات تجاری افغانستان در پی بسته شدن مسیر ترانزیت کالا به هند، تنها یک نمونه از چالش‌های بزرگ اقتصادی است که طالبان با آن مواجه است. این وضعیت می‌تواند تأثیرات بلندمدتی بر اقتصاد افغانستان داشته باشد و بر روند بازسازی کشور پس از سال‌ها جنگ و بی‌ثباتی تأثیر منفی بگذارد. تحلیلگران اقتصادی بر این باورند که طالبان باید هرچه سریع‌تر تدابیر مؤثری برای حل این بحران بیندیشد تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری کند.
انتهای پیام
